top of page

น้ำลดแล้ว อย่าเพิ่งชาร์จ! CTMS แนะนำ 4 ข้อสำหรับเครื่องชาร์จ EV หลังน้ำท่วม

2 วันที่ผ่านมา
ยาว 1 นาที

เมื่อ เครื่องชาร์จ EV ถูกน้ำท่วม แม้น้ำจะลดและภายนอกแห้งแล้ว ก็ไม่ควรเปิดใช้งานทันที เพราะอุปกรณ์ภายในและระบบไฟอาจได้รับความเสียหาย CTMS ผู้จำหน่ายและให้บริการเครื่องชาร์จ AC/DC พร้อมงานติดตั้งและบริการหลังการขาย แนะนำข้อควรปฏิบัติดังนี้


CTMS แนะนำ 4 ข้อสำหรับเครื่องชาร์จ EV หลังน้ำท่วม

4 ข้อควรรู้ ก่อนกลับมาใช้ AC/DC Charger

  1. หยุดใช้งาน งดชาร์จและกันพื้นที่ไม่ให้ผู้อื่นเข้าใช้ ปิดเบรกเกอร์เฉพาะเมื่อเข้าถึงจากจุดแห้งได้อย่างปลอดภัยและตู้ไฟไม่เปียก หากไม่ปลอดภัย ให้ติดต่อการไฟฟ้า

  2. หลีกเลี่ยงการสัมผัสอุปกรณ์ในพื้นที่น้ำท่วม ห้ามลุยน้ำไปจับตัวเครื่อง สายชาร์จ หรือถอดหัวชาร์จ แม้หน้าจอจะดับ ก็ไม่ควรสรุปว่าระบบไม่มีไฟแล้ว

  3. ไม่ทดลองเปิดเครื่องเอง ไม่เปิดเครื่อง รีเซ็ตเบรกเกอร์ หรือเสียบรถเพื่อทดสอบ ความแห้งภายนอกไม่ได้ยืนยันว่าอุปกรณ์ภายในพร้อมใช้งาน

  4. ให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ ต้องตรวจประเมินทั้งเครื่องชาร์จ สาย หัวชาร์จ และระบบไฟ พร้อมพิจารณาซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ตามความเสียหายและข้อกำหนดผู้ผลิต ก่อนทดสอบกลับมาใช้งาน


ให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ
ต้องตรวจประเมินทั้งเครื่องชาร์จ สาย หัวชาร์จ และระบบไฟ พร้อมพิจารณาซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ตามความเสียหายและข้อกำหนดผู้ผลิต ก่อนทดสอบกลับมาใช้งาน

เครื่องชาร์จ EV Charger มี IP Rating ก็ต้องตรวจหลังน้ำท่วม

ไม่ควรใช้คำว่า “กันน้ำ” หรือดูแค่ค่า IP เพียงอย่างเดียวตัดสินว่าเครื่องยังปลอดภัย ต้องตรวจข้อกำหนดของเครื่องแต่ละรุ่นร่วมกับสภาพความเสียหายจริง การตรวจระบบติดตั้งควรอ้างอิงมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น IEC 60364-6 ด้านการตรวจสอบระบบไฟฟ้า ร่วมกับคู่มือผู้ผลิต ไม่ใช่เพียงทดลองว่าเครื่องเปิดติดหรือไม่


เครื่องชาร์จ EV Charger จากแบรนด์ Encharg

ความคิดเห็น


bottom of page