top of page


ระบบจัดการสถานีชาร์จ (CSMS) คืออะไร? ตัวช่วยสำคัญของคนทำธุรกิจ EV
การเปิดสถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ให้มีกำไรและบริหารจัดการง่าย จำเป็นต้องมี CSMS (Charging Station Management System) คอยเป็นผู้จัดการหลังบ้าน ทำความรู้จัก 4 ฟังก์ชันหลักของระบบนี้ พร้อมเจาะลึกเหตุผลที่ฮาร์ดแวร์ระดับโลกอย่าง Encharg เป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ผู้ประกอบการสูงสุด ด้วยความสามารถในการรองรับ CSMS ได้ทุกแพลตฟอร์มอย่างอิสระ ไร้ข้อผูกมัด และช่วยคุ้มครองการลงทุนของคุณในระยะยาว

CTMS TECHNOLOGY
5 วันที่ผ่านมายาว 1 นาที


เลือกเครื่องชาร์จยังไง? ให้งบไม่บานปลาย
เจาะลึกวิธีเลือกเครื่องชาร์จ EV อย่างไรให้คุ้มค่าและปลอดภัย เช็กเกณฑ์ระบบไฟฟ้า พฤติกรรมการใช้งาน พร้อมแนะนำนวัตกรรมเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Encharg จาก CTMS

CTMS TECHNOLOGY
9 มิ.ย.ยาว 1 นาที


อีกหนึ่งทางเลือกทำเงิน! สำหรับร้านอาหาร และ คาเฟ่
เปลี่ยนพื้นที่จอดรถหน้าร้านอาหารหรือคาเฟ่ของคุณให้เป็นโอกาสทำเงิน! ดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อสูงด้วยสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เรียนรู้วิธีเลือกลงทุนตู้ชาร์จแบบ DC Fast Charger ที่ทำรอบได้ไว และสร้างรายได้แบบ 'เสือนอนกิน' ด้วยระบบ Management System ที่จัดการง่ายโดยไม่ต้องใช้พนักงานเฝ้า พร้อมบริการครบวงจรจาก CTMS

CTMS TECHNOLOGY
5 มิ.ย.ยาว 1 นาที


AC vs DC Charger ต่างกันอย่างไร? สรุปให้เข้าใจง่ายๆ ใน 3 นาที
AC vs DC Charger ต่างกันยังไง? ⚡ CTMS สรุปข้อแตกต่างให้คนใช้รถ EV เข้าใจง่ายๆ ภายใน 3 นาที! เลือกใช้งานถูกต้อง ถนอมแบตเตอรี่ได้ยาวนาน

CTMS TECHNOLOGY
4 มิ.ย.ยาว 1 นาที


หน้าฝนนี้ ชาร์จรถ EV อย่างไรให้ปลอดภัย ไร้กังวลเรื่องไฟรั่ว
หน้าฝนนี้...ชาร์จรถ EV ที่บ้าน ปลอดภัย ไร้กังวลเรื่องไฟรั่ว ด้วยเครื่องชาร์จ CTMS Home Safe กันน้ำ IP65 มั่นใจได้ทุกสภาพอากาศ

CTMS TECHNOLOGY
28 พ.ค.ยาว 1 นาที


ชาร์จ EV เต็ม 100% เสี่ยงไฟไหม้จริงไหม?หรือเราเข้าใจผิดกันอยู่
ข่าวลือเรื่องชาร์จ EV 100% แล้วไฟไหม้ไม่เป็นความจริงครับ สาเหตุหลักเกิดจากแบตเตอรี่บกพร่องมาจากโรงงาน การชาร์จที่ถูกต้องให้ดูชนิดแบตเตอรี่เป็นหลัก หากรถใช้แบต LFP จะทนความร้อนสูงและชาร์จ 100% ได้อย่างปลอดภัย แต่ถ้าเป็นแบต NMC ควรชาร์จที่ 80-90% เพื่อถนอมอายุการใช้งานแบตเตอรี่เท่านั้น ไม่ได้เกี่ยวกับการกันไฟไหม้ รถ EV ทุกคันมีระบบตัดไฟอัตโนมัติที่ปลอดภัยอยู่แล้ว ผู้ใช้งานจึงไม่ต้องกังวล เพียงแค่ชาร์จไฟให้เหมาะสมกับสเปกของรถก็พอครับ

CTMS TECHNOLOGY
23 พ.ค.ยาว 1 นาที


จับมือเติบโต! ต่อยอดธุรกิจ "ปั๊มแก๊ส" คู่ "สถานีชาร์จรถไฟฟ้า" เปลี่ยนทำเลเดิมให้ทำกำไรคูณสอง
ต่อยอดทำเลทอง! ผสานธุรกิจ "ปั๊มแก๊ส" คู่ "สถานีชาร์จรถไฟฟ้า" สร้างกำไรเติบโตร่วมกันกับ CTMS

CTMS TECHNOLOGY
20 พ.ค.ยาว 1 นาที


5 สิ่งที่ต้องวางแผนก่อนติดตั้งระบบชาร์จสำหรับรถองค์กร หรือ EV Fleet
วางแผนติดตั้ง EV Charger สำหรับรถองค์กรให้คุ้มค่าระยะยาว! ดู 5 เช็กลิสต์ที่ต้องรู้ก่อนทำระบบ EV Fleet พร้อมรับคำปรึกษาจากทีมผู้เชี่ยวชาญ CTMS

CTMS TECHNOLOGY
19 พ.ค.ยาว 1 นาที


มาตรฐาน EV Charger ที่ควรรู้ก่อนเลือกติดตั้งสถานีชาร์จสาธารณะ
มาตรฐาน EV Charger สำคัญอย่างไรก่อนสร้างสถานีชาร์จสาธารณะ? รู้จักระบบ OCPP และวิธีเลือกตู้ชาร์จให้คุ้มค่าการลงทุนระยะยาว ปรึกษาทีมติดตั้ง CTMS วันนี้

CTMS TECHNOLOGY
19 พ.ค.ยาว 1 นาที


ติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องเตรียมอะไรบ้างก่อนซื้อรถ EV?
ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ต้องเตรียมตัวอย่างไร? ค้นหาวิธีเช็กระบบไฟบ้าน ขนาดมิเตอร์ และการเลือก AC Charger พร้อมบริการติดตั้งครบวงจรจาก CTMS

CTMS TECHNOLOGY
19 พ.ค.ยาว 1 นาที


รถยนต์ไฟฟ้า เมื่อเจอน้ำท่วมต้องรู้อะไรบ้าง?
ช่วงนี้หลายพื้นที่เจอน้ำท่วมฉับพลัน เจ้าของรถไฟฟ้าหลายคนอาจกังวลเรื่องความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าและ แบตเตอรี่
CTMS ขอแนะนำแนวทางการปฏิบัติที่ถูกต้อง เพื่อให้คุณใช้งานรถ EV ได้อย่างอุ่นใจ ในช่วงน้ำท่วมและหลังน้ำลด

CTMS TECHNOLOGY
4 ธ.ค. 2568ยาว 1 นาที


ก่อนติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องรู้อะไรบ้าง?
การมีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทำให้ชีวิตสะดวกและประหยัดพลังงานมากขึ้น แต่การจะใช้รถไฟฟ้า EV ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ นอกจากการเลือกยี่ห้อและรุ่นของเครื่องชาร์จแล้ว การติดตั้ง EV Home Charger ก็ถือเป็นเรื่องสำคัญ วันนี้ Encharg จะมาสรุปสิ่งที่ควรรู้ก่อนติดตั้ง Home charger เพื่อให้คุณเริ่มต้นใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมั่นใจและไร้กังวล ตรวจสอบหัวชาร์จของรถ (Connector Type) รถยนต์ไฟฟ้าแต่ละรุ่นใช้หัวชาร์จไม่เหมือนกัน ในไทยนิยมใช้ Type 2 (AC) เป็นมาตรฐาน ส่วน DC จะเป็น CCS2 ตรวจสอบระบบไฟฟ

CTMS TECHNOLOGY
3 ก.ย. 2568ยาว 1 นาที


เคล็ด(ไม่)ลับ วิธีการดูแลรักษา EV Charger ให้ใช้งานได้ยาวนาน
ทำไมการดูแลรักษาเครื่องชาร์จ EV แบบ AC จึงสำคัญ? เครื่องชาร์จแบบ AC เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างระบบไฟฟ้าและตัวรถ ซึ่งทำหน้าที่ส่งกระแสไฟอย่างต่อเนื่องในระยะเวลานาน หากไม่ได้รับการดูแลที่เหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายทั้งกับตัวอุปกรณ์และรถยนต์ได้ เช่น: การเสื่อมสภาพของสายไฟและหัวชาร์จ ความชื้นหรือฝุ่นสะสมภายในเครื่อง ปัญหาความร้อนสะสมหรือระบบระบายอากาศไม่ดี ความผิดปกติของซอฟต์แวร์หรือเฟิร์มแวร์ที่ไม่ได้อัปเดต ดังนั้น การบำรุงรักษาเป็นประจำจึงเป็นการลดความเสี่ยงของการเกิดเหตุขั

CTMS TECHNOLOGY
3 ก.ย. 2568ยาว 1 นาที
bottom of page