ในยุคที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยเติบโตอย่างก้าวกระโดด การลงทุนสถานีชาร์จ EV (EV Station) ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกอีกต่อไป แต่คือ "กลยุทธ์สำคัญ" ที่ช่วยดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อสูง และสร้างรายได้ใหม่ให้กับธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็นร้านอาหาร คาเฟ่ ปั๊มน้ำมัน หรือคอมมูนิตี้มอลล์ แต่การจะเปิดสถานีชาร์จให้ประสบความสำเร็จ การเลือกฮาร์ดแวร์ที่ใช่คือหัวใจสำคัญ วันนี้ CTMS จะพาไปเจาะลึกกันว่า ทำไมธุรกิจชั้นนำถึงไว้วางใจและเลือกใช้ DC Fast Charger จากแบรนด์

การติดตั้ง EV Charger ในประเทศไทยมีระเบียบและข้อกำหนดที่รัดกุมเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้งาน บทความนี้จะสรุป 3 มาตรฐานสำคัญที่คุณต้องรู้ก่อนตัดสินใจติดตั้ง ได้แก่ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) มาตรฐานการติดตั้งระบบไฟฟ้าเพื่อป้องกันไฟรั่วไฟกระชาก และมาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จเชิงพาณิชย์ เพื่อเป็นแนวทางให้คุณเลือกซื้ออุปกรณ์ได้อย่างถูกต้องและคุ้มค่าที่สุด

การเปิดสถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ให้มีกำไรและบริหารจัดการง่าย จำเป็นต้องมี CSMS (Charging Station Management System) คอยเป็นผู้จัดการหลังบ้าน ทำความรู้จัก 4 ฟังก์ชันหลักของระบบนี้ พร้อมเจาะลึกเหตุผลที่ฮาร์ดแวร์ระดับโลกอย่าง Encharg เป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ผู้ประกอบการสูงสุด ด้วยความสามารถในการรองรับ CSMS ได้ทุกแพลตฟอร์มอย่างอิสระ ไร้ข้อผูกมัด และช่วยคุ้มครองการลงทุนของคุณในระยะยาว

เจาะลึกวิธีเลือกเครื่องชาร์จ EV อย่างไรให้คุ้มค่าและปลอดภัย เช็กเกณฑ์ระบบไฟฟ้า พฤติกรรมการใช้งาน พร้อมแนะนำนวัตกรรมเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Encharg จาก CTMS

เปลี่ยนพื้นที่จอดรถหน้าร้านอาหารหรือคาเฟ่ของคุณให้เป็นโอกาสทำเงิน! ดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อสูงด้วยสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เรียนรู้วิธีเลือกลงทุนตู้ชาร์จแบบ DC Fast Charger ที่ทำรอบได้ไว และสร้างรายได้แบบ 'เสือนอนกิน' ด้วยระบบ Management System ที่จัดการง่ายโดยไม่ต้องใช้พนักงานเฝ้า พร้อมบริการครบวงจรจาก CTMS

AC vs DC Charger ต่างกันยังไง? ⚡ CTMS สรุปข้อแตกต่างให้คนใช้รถ EV เข้าใจง่ายๆ ภายใน 3 นาที! เลือกใช้งานถูกต้อง ถนอมแบตเตอรี่ได้ยาวนาน

หน้าฝนนี้...ชาร์จรถ EV ที่บ้าน ปลอดภัย ไร้กังวลเรื่องไฟรั่ว ด้วยเครื่องชาร์จ CTMS Home Safe กันน้ำ IP65 มั่นใจได้ทุกสภาพอากาศ

ข่าวลือเรื่องชาร์จ EV 100% แล้วไฟไหม้ไม่เป็นความจริงครับ สาเหตุหลักเกิดจากแบตเตอรี่บกพร่องมาจากโรงงาน การชาร์จที่ถูกต้องให้ดูชนิดแบตเตอรี่เป็นหลัก หากรถใช้แบต LFP จะทนความร้อนสูงและชาร์จ 100% ได้อย่างปลอดภัย แต่ถ้าเป็นแบต NMC ควรชาร์จที่ 80-90% เพื่อถนอมอายุการใช้งานแบตเตอรี่เท่านั้น ไม่ได้เกี่ยวกับการกันไฟไหม้ รถ EV ทุกคันมีระบบตัดไฟอัตโนมัติที่ปลอดภัยอยู่แล้ว ผู้ใช้งานจึงไม่ต้องกังวล เพียงแค่ชาร์จไฟให้เหมาะสมกับสเปกของรถก็พอครับ

ช่วงนี้หลายพื้นที่เจอน้ำท่วมฉับพลัน เจ้าของรถไฟฟ้าหลายคนอาจกังวลเรื่องความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าและ แบตเตอรี่ CTMS ขอแนะนำแนวทางการปฏิบัติที่ถูกต้อง เพื่อให้คุณใช้งานรถ EV ได้อย่างอุ่นใจ ในช่วงน้ำท่วมและหลังน้ำลด